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350 GT

EL PRIMER COCHE DEPORTIVO DE FERRUCCIO LAMBORGHINI

PRESTACIONES

Un éxito inmediato.

El 350 GT, con una línea más equilibrada que la del prototipo 350 GTV (diseñado por Franco Scaglione), fue el primer Lamborghini en ser fabricado en serie oficialmente.
También el GT 350 fue un éxito inmediato y la Carrozzeria Touring fabricó 120 unidades, la mayor parte con el motor de 12 cilindros de 3,5 litros y 320 CV.
A estas unidades cabe añadir también dos versiones Spyder (350 GTS), realizadas por la misma Carrozzeria Touring.

PRESTACIONES

Un éxito inmediato.

El 350 GT, con una línea más equilibrada que la del prototipo 350 GTV (diseñado por Franco Scaglione), fue el primer Lamborghini en ser fabricado en serie oficialmente.
También el GT 350 fue un éxito inmediato y la Carrozzeria Touring fabricó 120 unidades, la mayor parte con el motor de 12 cilindros de 3,5 litros y 320 CV.
A estas unidades cabe añadir también dos versiones Spyder (350 GTS), realizadas por la misma Carrozzeria Touring.

DISEÑO

La celebración de los detalles.

Se enriqueció la carrocería con elementos de aluminio, suspensiones independientes, cuatro frenos de disco y, solamente en algunas unidades, diferencial autoblocante.

DISEÑO

La celebración de los detalles.

Se enriqueció la carrocería con elementos de aluminio, suspensiones independientes, cuatro frenos de disco y, solamente en algunas unidades, diferencial autoblocante.