Skip to main content

HURACÁN Performante Spyder

VIVID TECHNOLOGY

ÜBERSICHT

Der Huracán Performante fährt ab sofort „oben ohne“ und mutiert zum leistungsstärksten Spyder, den die Huracán-Familie je gesehen hat. Das Design fesselt auf den ersten Blick und modernste Technologien sorgen für ein einzigartiges Fahrerlebnis. Dank einem um 35 kg verringerten Gewicht und 30 PS mehr unter der Haube gegenüber dem Huracán 4WD Spyder bietet der Neuankömmling das beste Gewichts-/Leistungsverhältnis der Huracán Spyder Modellpalette. Zudem kommen der Werkstoff Forged Composites® und das neue A.L.A.-System (Aerodinamica Lamborghini Attiva) zum Einsatz. Huracán Performante Spyder – Leistung so schön wie noch nie.

ÜBERSICHT

Der Huracán Performante fährt ab sofort „oben ohne“ und mutiert zum leistungsstärksten Spyder, den die Huracán-Familie je gesehen hat. Das Design fesselt auf den ersten Blick und modernste Technologien sorgen für ein einzigartiges Fahrerlebnis. Dank einem um 35 kg verringerten Gewicht und 30 PS mehr unter der Haube gegenüber dem Huracán 4WD Spyder bietet der Neuankömmling das beste Gewichts-/Leistungsverhältnis der Huracán Spyder Modellpalette. Zudem kommen der Werkstoff Forged Composites® und das neue A.L.A.-System (Aerodinamica Lamborghini Attiva) zum Einsatz. Huracán Performante Spyder – Leistung so schön wie noch nie.

FAHRVERHALTEN

Dieses Fahrzeug lässt niemanden kalt. Der Huracán Performante Spyder vereint Formschönheit par excellence mit absoluten Spitzenleistungen. Ein temperamentvolles, charakterstarkes Fahrzeug, dem es in den Genen liegt zu begeistern. Der ANIMA-Wahlschalter mit optimiertem Ansprechverhalten auf die Steuerbefehle des Fahrer und der 640 PS starke V10-Motor des Huracán Performante Spyder sorgen für ein wahres Feuerwerk der Gefühle am Steuer.

FAHRVERHALTEN

Dieses Fahrzeug lässt niemanden kalt. Der Huracán Performante Spyder vereint Formschönheit par excellence mit absoluten Spitzenleistungen. Ein temperamentvolles, charakterstarkes Fahrzeug, dem es in den Genen liegt zu begeistern. Der ANIMA-Wahlschalter mit optimiertem Ansprechverhalten auf die Steuerbefehle des Fahrer und der 640 PS starke V10-Motor des Huracán Performante Spyder sorgen für ein wahres Feuerwerk der Gefühle am Steuer.

DESIGN DES EXTERIEURS

Design und Aerodynamik lassen schnell erkennen, mit welcher Leidenschaft hier nach ultimativer Leistung und Ästhetik gesucht und dank Forged Composites®, Hybrid-Chassis aus Aluminium und Carbon sowie der neuen patentierten Technologie Lamborghini A.L.A. (Aerodinamica Lamborghini Attiva) auch gefunden wurde. Die klaren, schnittigen und markanten Linien machen es unverwechselbar.

INTERIEUR

Auch im Innenraum des Fahrzeugs dominiert die für ein italienisches Traditionsunternehmen wie Lamborghini typische luxuriöse und hochwertige Ausstattung mit sorgfältigst verarbeiteten Details. Hinter der eleganten Optik jeder einzelnen Komponente des Huracán Performante Spyder verbergen sich innovativste Technologien, wie etwa der ANIMA-Wahlschalter (Adaptive Network Intelligence Management), der jedes Fahrbedürfnis erfüllt und den Charakter des Fahrzeugs in jeder Situation unterstreicht.

FAHRDYNAMIK

MOTOR

Vollständig erneuert und neu entwickelt, mit optimierter Hydrodynamik in Ein- und Auslass, handelt es sich hier um den V10-Saugmotor mit höchster spezifischer Leistung. Die neuen Saugleitungen beruhen auf der Erfahrung von Lamborghini Motorsport und verbessern das Ansprechverhalten bei jeder Drehzahl. Das Doppelkupplungsgetriebe (LDF) wurde weiter perfektioniert und ist jetzt in der Lage, auch den höchsten Leistungen gerecht zu werden. On top der noch stärker tönende und aufregendere Sound der neuen gewichtsreduzierten Abgasanlage.

FAHRDYNAMIK

ALA

ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva) ist ein innovatives, intelligentes System zur Steuerung der aktiven Aerodynamik. ALA passt sich dem Fahrstil und der gefahrenen Strecke an und erhöht je nach Bedarf den Anpressdruck, um die Stabilität und die Fahrgeschwindigkeit in Kurven zu verbessern, oder verringert den Luftwiderstand, um die Beschleunigung zu optimieren und die Höchstgeschwindigkeit rascher zu erreichen.

FAHRDYNAMIK

AUFHÄNGUNG

Der Huracán Performante Spyder ist mit Doppelquerlenker-Radaufhängungen ausgestattet, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen gutem Handling und sportlicher Performance garantieren. Die Standardaufhängung wird ferner durch ein optionales magnetorheologisches Stoßdämpfersystem ergänzt, das unmittelbar auf den Fahrstil des Fahrers reagiert und sich dem Straßenzustand und der Fahrdynamik anpasst, was die Kontrolle des Fahrzeugs, insbesondere auf der Rennstrecke, verbessert.

FAHRDYNAMIK

LENKUNG

Der Huracán Performante Spyder ist mit einer EPS-Lenkung (Electronic Power Steering) ausgestattet. Dieses System passt sich perfekt allen Fahrstilen an und garantiert durch die optimale Abstimmung auf alle ANIMA-Fahrmodi sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße immer die richtige Servounterstützung. Optional wird auch das innovative System „Lamborghini Dynamic Steering“ (LDS) angeboten, das insbesondere im Modus CORSA eine dynamische Änderung der Lenkübersetzung erlaubt und somit für ein direkteres Ansprechverhalten auf der Rennstrecke sorgt.

FAHRDYNAMIK

GETRIEBE

Stellen Sie sich vor, Ihnen stünden zwei Getriebe in der gleichen Einheit zur Verfügung: Während der erste Gang eingelegt ist, ist der nächste bereits angewählt, um die Schaltzeiten zu verkürzen und einen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung zu ermöglichen, indem gleichzeitig eine Kupplung schließt und die andere öffnet. Genau das bietet Ihnen der Huracán Performante Sypder mit seinem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe „LDF“ (Lamborghini Doppia Frizione).

FAHRDYNAMIK

HMI

Auch die neue Grafik des Kombiinstruments des Huracán Performante Spyder steht ganz im Zeichen von Leistung und Geschwindigkeit. Im Modus CORSA sind Drehzahlmesser und Ganganzeige wie bei einem Rennwagen gut sichtbar in der Mitte platziert. Das Lamborghini Smartphone Interface (Apple Car Play©, Android Auto©) und das Lamborghini Telemetry System sind optional erhältlich. Ersteres ermöglicht das Pairing eines iPhone mit dem Fahrzeug, um die wichtigsten persönlichen Apps zur Verfügung zu haben und diese direkt auf dem Kombiinstrument anzuzeigen. Mit dem Lamborghini Telemetry System kann dagegen in Echtzeit die Performance aufgezeichnet und später analysiert werden, um die fahrerischen Fähigkeiten des Fahrers zu verbessern.

FAHRDYNAMIK

ANTRIEB

Das 4WD-System wird elektronisch gesteuert und garantiert eine höhere Geschwindigkeit und Präzision bei der Übertragung des Drehmoments zwischen den Achsen, was für eine bessere Kontrolle unter allen Fahrbedingungen sorgt. Das System ändert kontinuierlich die Verteilung in Abhängigkeit vom eingestellten Fahrmodus und der Straßenrückmeldung. Das Ergebnis ist phantastisch: bessere Leistungsübertragung in der Kurve und beim Beschleunigen bei anspruchsvollem Fahrstil sowie bessere Traktion und Sicherheit im Alltag.

FAHRDYNAMIK

FORGED COMPOSITES®

Forged Composites® ist eines der Geheimnisse, die den überragenden Leistungen des neuen Huracán Performante Spyder zu Grunde liegen. Es handelt sich um das leichteste, widerstandsfähigste und innovativste Material, das gegenwärtig von Automobili Lamborghini verwendet wird. Es ermöglicht die Konstruktion von Komponenten mit komplexer Geometrie, die die Grundlage der vorderen und hinteren Strukturen des ALA-Systems darstellen.

MOTOR

Vollständig erneuert und neu entwickelt, mit optimierter Hydrodynamik in Ein- und Auslass, handelt es sich hier um den V10-Saugmotor mit höchster spezifischer Leistung. Die neuen Saugleitungen beruhen auf der Erfahrung von Lamborghini Motorsport und verbessern das Ansprechverhalten bei jeder Drehzahl. Das Doppelkupplungsgetriebe (LDF) wurde weiter perfektioniert und ist jetzt in der Lage, auch den höchsten Leistungen gerecht zu werden. On top der noch stärker tönende und aufregendere Sound der neuen gewichtsreduzierten Abgasanlage.

ALA

ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva) ist ein innovatives, intelligentes System zur Steuerung der aktiven Aerodynamik. ALA passt sich dem Fahrstil und der gefahrenen Strecke an und erhöht je nach Bedarf den Anpressdruck, um die Stabilität und die Fahrgeschwindigkeit in Kurven zu verbessern, oder verringert den Luftwiderstand, um die Beschleunigung zu optimieren und die Höchstgeschwindigkeit rascher zu erreichen.

AUFHÄNGUNG

Der Huracán Performante Spyder ist mit Doppelquerlenker-Radaufhängungen ausgestattet, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen gutem Handling und sportlicher Performance garantieren. Die Standardaufhängung wird ferner durch ein optionales magnetorheologisches Stoßdämpfersystem ergänzt, das unmittelbar auf den Fahrstil des Fahrers reagiert und sich dem Straßenzustand und der Fahrdynamik anpasst, was die Kontrolle des Fahrzeugs, insbesondere auf der Rennstrecke, verbessert.

LENKUNG

Der Huracán Performante Spyder ist mit einer EPS-Lenkung (Electronic Power Steering) ausgestattet. Dieses System passt sich perfekt allen Fahrstilen an und garantiert durch die optimale Abstimmung auf alle ANIMA-Fahrmodi sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße immer die richtige Servounterstützung. Optional wird auch das innovative System „Lamborghini Dynamic Steering“ (LDS) angeboten, das insbesondere im Modus CORSA eine dynamische Änderung der Lenkübersetzung erlaubt und somit für ein direkteres Ansprechverhalten auf der Rennstrecke sorgt.

GETRIEBE

Stellen Sie sich vor, Ihnen stünden zwei Getriebe in der gleichen Einheit zur Verfügung: Während der erste Gang eingelegt ist, ist der nächste bereits angewählt, um die Schaltzeiten zu verkürzen und einen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung zu ermöglichen, indem gleichzeitig eine Kupplung schließt und die andere öffnet. Genau das bietet Ihnen der Huracán Performante Sypder mit seinem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe „LDF“ (Lamborghini Doppia Frizione).

HMI

Auch die neue Grafik des Kombiinstruments des Huracán Performante Spyder steht ganz im Zeichen von Leistung und Geschwindigkeit. Im Modus CORSA sind Drehzahlmesser und Ganganzeige wie bei einem Rennwagen gut sichtbar in der Mitte platziert. Das Lamborghini Smartphone Interface (Apple Car Play©, Android Auto©) und das Lamborghini Telemetry System sind optional erhältlich. Ersteres ermöglicht das Pairing eines iPhone mit dem Fahrzeug, um die wichtigsten persönlichen Apps zur Verfügung zu haben und diese direkt auf dem Kombiinstrument anzuzeigen. Mit dem Lamborghini Telemetry System kann dagegen in Echtzeit die Performance aufgezeichnet und später analysiert werden, um die fahrerischen Fähigkeiten des Fahrers zu verbessern.

ANTRIEB

Das 4WD-System wird elektronisch gesteuert und garantiert eine höhere Geschwindigkeit und Präzision bei der Übertragung des Drehmoments zwischen den Achsen, was für eine bessere Kontrolle unter allen Fahrbedingungen sorgt. Das System ändert kontinuierlich die Verteilung in Abhängigkeit vom eingestellten Fahrmodus und der Straßenrückmeldung. Das Ergebnis ist phantastisch: bessere Leistungsübertragung in der Kurve und beim Beschleunigen bei anspruchsvollem Fahrstil sowie bessere Traktion und Sicherheit im Alltag.

FORGED COMPOSITES®

Forged Composites® ist eines der Geheimnisse, die den überragenden Leistungen des neuen Huracán Performante Spyder zu Grunde liegen. Es handelt sich um das leichteste, widerstandsfähigste und innovativste Material, das gegenwärtig von Automobili Lamborghini verwendet wird. Es ermöglicht die Konstruktion von Komponenten mit komplexer Geometrie, die die Grundlage der vorderen und hinteren Strukturen des ALA-Systems darstellen.

FAHRDYNAMIK

TECHNISCHE DATEN

  • TYPV10, 90°, MPI (Multi Point Injection)+IDS (Iniezione Diretta Stratificata, Direkteinspritzungssystem)
  • HUBRAUM5.204 cm3 (317.57 cu in)
  • BOHRUNG x HUB84,5 x 92,8 mm (3.33 x 3.65 in)

MOTOR

  • TYPV10, 90°, MPI (Multi Point Injection)+IDS (Iniezione Diretta Stratificata, Direkteinspritzungssystem)
  • HUBRAUM5.204 cm3 (317.57 cu in)
  • BOHRUNG x HUB84,5 x 92,8 mm (3.33 x 3.65 in)
  • VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS12.7:1
  • MAXIMALE LEISTUNG640 CV (470 kW) @ 8,000 rpm
  • MAXIMALES DREHMOMENT600 Nm @ 6.500 rpm
  • LEISTUNGSGEWICHT2,35 kg/PS (5.19 lb/CV)
  • SCHMIERUNGTrockensumpf
  • EMISSIONSKONTROLLEEURO 6 - LEV 3

SCHALTUNG UND GETRIEBE

  • GETRIEBEARTElektronisch gesteuerter Allradantrieb (Haldex Gen. V) mit mechanischem Sperrdifferential hinten
  • GETRIEBETYP7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe LDF (Lamborghini Doppia Frizione)

FAHRLEISTUNGEN

  • HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT325 km/h (201 mph)
  • BESCHLEUNIGUNG 0-100 KM/H (0-62 MPH)3,1 s
  • BESCHLEUNIGUNG 0-200 KM/H (0-124 MPH)9,3 s
  • BESCHLEUNIGUNG 0-300 KM/H (0-186 MPH)n.v.
  • BREMSWEG 100-0 KM/H (62-0 MPH)31,5 m

CHASSIS UND KAROSSERIE

  • CHASSISHybrid-Chassis aus Carbon und Aluminium
  • KAROSSERIEVerkleidungen aus Aluminium und Kunststoff
  • EINFAHRBARES/ABNEHMBARES DACHVerdeck aus wärmeisolierendem, schalldämpfendem Stoff, das auch während der Fahrt mit einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h elektrisch betätigt werden kann
  • AUSSENSPIEGELElektrisch einstellbar, anklappbar und beheizbar
  • AERODYNAMIKFront- und Heckspoiler aus Forged Composites® mit aktivem aerodynamischem System „ALA“

RÄDER

  • SERIENMÄSSIGE VORDERRADFELGEN20'' Mimas geschmiedet; 8.5 J x 20 ET42
  • SERIENMÄSSIGE HINTERRADFELGEN20'' Mimas geschmiedet; 11J x 20 ET40
  • VORDERREIFEN245/30 R20
  • HINTERREIFEN305/30 R20

RADAUFHÄNGUNGEN UND LENKUNG

  • KONTROLLE DES FAHRWERKSElectronic Stability Control (ABS und TCS integriert)
  • ART DER RADAUFHÄNGUNGENPassive Radaufhängungen
  • AUFHÄNGUNGSSCHEMADoppelquerlenker-Radaufhängungen
  • LENKUNGSTYPElektromechanische Servolenkung
  • LENKSYSTEMServotronic
  • MÖGLICHE OPTIONENVerfügbare Optionen: - elektronisch gesteuerte magnetorheologische Stoßdämpfer - LDS (Lamborghini Dynamic Steering) mit variablem Lenkverhältnis

BREMSEN

  • BREMSENTYPCarbon-Keramik-Monoblockbremsen mit festen Bremssätteln aus Aluminium mit 6 Bremskolben (vorne) und 4 Bremskolben (hinten)
  • VORDERRADBREMSENInnenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser und 38 mm Dicke
  • HINTERRADBREMSENInnenbelüftete, gelochte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit 356 mm Durchmesser und 32 mm Dicke

SICHERHEITSEINRICHTUNGEN

  • AIRBAGSFront- und Seitenairbags vorne (Knieairbag für spezifische Märkte)
  • PASSIVES SICHERHEITSSYSTEMKnautschzonen vorne und hinten; Einbruchschutzstange in den Türen
  • AKTIVES SICHERHEITSSYSTEMElectronic Stability Control (ABS und TCS integriert)

ABMESSUNGEN

  • GESAMTLÄNGE4.506 mm (177.4 in)
  • BREITE OHNE SPIEGEL1.924 mm (75.75 in)
  • BREITE MIT SPIEGELN2.236 mm (88.03 in)
  • GESAMTHÖHE VOM BODEN1.180 mm (46.46 in)
  • ACHSABSTAND2.620 mm (103.15 in)
  • TROCKENGEWICHT1.507 kg (3,322 lb)
  • GEWICHTSVERTEILUNG (VORNE - HINTEN)43 / 57